| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
dido1214
Administrator
Dołączył: 12 Gru 2006
Posty: 320
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grodków
|
 Wysłany: Sob 18:20, 23 Gru 2006 Temat postu: Stożkowy filtr powietrza |
|
|
Stożkowy filtr powietrza dodaje 15% mocy Zmienia dźwięk i fajnie wygląda a oto zdjęcie:
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
gość
Gość
|
| Wysłany: Wto 14:08, 26 Gru 2006 Temat postu: |
|
|
daje moc... lol
zaburza efekty falowe! mocy nie daje, bo dwusuw musi mieć opór na filtrze, po to aby silnik mógł pracować harmonijnie, i równo. poczytaj może biblię Sałka, lub poprostu na necie o efektach falowych to się dowiesz 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 16:43, 26 Gru 2006 Temat postu: |
|
|
|
wlasnie filtr stozkowy [b]NIC[b] nie daje, takie glupoty pisza sprzedawcy zeby sprzedac to jakiemus losiowi, uprzedzam was tylko przed takim tungiem, taki filtr zle filtruje powietrze, duzo pylow dostaje sie do cylindra niszczac go, i tak jak pisal moj przedmowca moze nawet doporwadzic do spadku mocy, aha jedna sprawa taki filtr daje ale sprzedawcy wasze pieniadze
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dido1214
Administrator
Dołączył: 12 Gru 2006
Posty: 320
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grodków
|
| Wysłany: Sob 12:04, 06 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Pierwszy raz o czymś takim słysze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
karol282
Administrator
Dołączył: 31 Sty 2007
Posty: 201
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Swarzędz (koło poznania)
|
| Wysłany: Śro 18:07, 31 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Filtr stożkowy daje ale dopiero przy tuningowanym silniku a mianowicie większym cylindrze i dyszach w gaźniku. Wówczas zwiękasza sie zapotrzebowanie na powietrze a seryjny filtr nie da tyle powietrza ile trzeba a efekt falowy wywołuje seryjny filtr ponieważ ma długa rure od mocowania gaźnika bardzo falowaną i to daje efekt falowy !! a stożek jest bezpośrednio połączony z gaźnikiem co daje o niebo lepsze efekty i praktycznie zerowe efekty falowe :]
Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dido1214
Administrator
Dołączył: 12 Gru 2006
Posty: 320
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grodków
|
| Wysłany: Śro 18:21, 31 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Ja dopiero zamierzam kupić.Mam już tak stuningowany motorek że hej.Leci 85km/h
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
karol282
Administrator
Dołączył: 31 Sty 2007
Posty: 201
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Swarzędz (koło poznania)
|
| Wysłany: Śro 22:56, 31 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Jak założysz stożek wieksze dysze (obowiązkowo) to poleci 90km/h lekko jak nie wiecej 
Zgadzam sie Z tobą
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dido1214
Administrator
Dołączył: 12 Gru 2006
Posty: 320
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grodków
|
| Wysłany: Nie 20:57, 04 Lut 2007 Temat postu: |
|
|
Ty sie zgadzasz ze mną a ja z tobą 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cichy
Administrator
Dołączył: 20 Gru 2006
Posty: 247
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łuków(lubelskie)
|
| Wysłany: Pon 10:25, 12 Mar 2007 Temat postu: |
|
|
ja mam odblokowany motek, dysze 68 i jak dam gazy do oporu to ssie to gume od filtra(mam ten zwykly) i moto sie dusi. Jak zdejme ta gume to jest ok. Czy w takim przypadku powinienem kupic sobie taki stozkowy filtr  Czy moze jest inna przyczyna
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dido1214
Administrator
Dołączył: 12 Gru 2006
Posty: 320
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grodków
|
| Wysłany: Pon 14:49, 12 Mar 2007 Temat postu: |
|
|
Zobacz możę gaźnik masz zatkany przeczyśc go zawsze sie tak robi jak jest zatkany
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
karol282
Administrator
Dołączył: 31 Sty 2007
Posty: 201
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Swarzędz (koło poznania)
|
| Wysłany: Pon 16:05, 12 Mar 2007 Temat postu: |
|
|
Albo załóż stożek ja mam ale jeszcze go dobrze nie sprawdziłem bo moto zjebane :/
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Toda
Doświadczony
Dołączył: 06 Maj 2007
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 12:34, 06 Maj 2007 Temat postu: |
|
|
ja sie zastanawiam nad załorzeniem tego filtra stozkowego ale jak wy mówicie rze to czeba miec dobrze stuningowanego ogara lub jawke to mi sie to nie opłaca ja mam dysze 68 i 70 dobre one sa ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cichy
Administrator
Dołączył: 20 Gru 2006
Posty: 247
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łuków(lubelskie)
|
| Wysłany: Nie 12:44, 06 Maj 2007 Temat postu: |
|
|
te dysze sa dobre, zwiekszaja moc ale tez ilosc spalonego paliwka.Jak zalozysz sobie ten filterek to zmieni sie glos jawki i troche doda mocy, ale to tylko troche, ale mozesz go przeciez miec zalozonego i teraz a jak z czasem bedziesz cos w jawce tuningowal to ten filterek zawsze bedzie zwiekszal soja uzytecznosc
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dido1214
Administrator
Dołączył: 12 Gru 2006
Posty: 320
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grodków
|
| Wysłany: Nie 13:37, 06 Maj 2007 Temat postu: |
|
|
Jak kupiłem se wsk nic przy niej nie robiłem założyłem filtr stożkowy i zobaczyłem duże rezultaty. wkręcanie sie szybsze na pełne obroty i na przyspieszeniu. Załóż se ten filtr. teraz miałem wske stuningowaną ale obecnie jest zjebana ;(mam brak funduszy na części
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
